ثمانية طرق الصيانة للبرميل برميل
Jan 10, 2018
الصيانة الميكانيكية ذات الصلة أمر لا بد منه ، وبرميل هو واحد من التي تحتاج إلى مزيد من الصيانة. اليوم أريد أن أتحدث عن ثمانية أنواع من أساليب الصيانة للاسطوانة المسمار.
1. كل مرة يتم إيقاف أكثر من نصف ساعة ، فمن الأفضل إغلاق الفم ، وتنظيف المادة الداخلية للبرميل ، وتعيين الحفاظ على الحرارة.
2. تجنب ظاهرة دوران الهواء المسمار ، انزلاق وهلم جرا.
3. تجنب خلط POM و PVC في برميل في نفس الوقت ، والتفاعل سوف يسبب حوادث صناعية خطيرة في درجة حرارة الانصهار.
4. عند استخدام البلاستيك الجديد ، يجب تنظيف المواد المتبقية للبرميل. استخدام POM ، PVC ، PA + GF وغيرها من المواد للحد من تدهور المواد الخام إلى أقصى حد ممكن. بعد الإغلاق ، يمكن غسله باستخدام ABS والمواد المائية الأخرى في الوقت المناسب.
5. عندما تكون درجة حرارة انصهار البلاستيك طبيعية ، ولكن توجد باستمرار أسود أو تغير لون البلاستيك المصهور ، يجب علينا التحقق مما إذا كان مقعد حلقة فحص اللولب المطاطي (المئزر المطاطي أو الميزون) قد تضرر.
6. لا تقم ببدء تشغيل الجهاز عندما لا يصل برميل درجة الحرارة قبل التعديل. تتطلب التسخين الكهربائي الجديد عمومًا درجة الحرارة للوصول إلى القيمة المحددة بعد 30 دقيقة من تشغيل البرغي.
7. عند استخدام اللعاب ، من الضروري التأكد من أن البلاستيك يذوب تماما في البرميل لمنع تلف أجزاء نظام النقل عند عودة المسمار.
8. تجنب الأجسام الغريبة التي تقع في اسطوانة المواد للتلف المسمار والبرميل. لمنع سقوط الحطام المعدني والحطام في القادوس ، يجب إضافة واثب مغناطيسي لمنع قصاصات الحديد من دخول البرميل في حالة معالجة المادة.
